märklin hat neue Videos gepostet, um das C-Gleis zu erklären. Ah ja.

Dieses Heft ist ein echter Schatz für Modellbahner, die auf dem C-Gleis fahren.

Das C Gleis ist seit 1996 erhältlich. Nur 29 Jahre später postet märklin ein Erklär-Video. Anstelle erstmal das Heft zum C-Gleis als Download anzubieten. (c) Header-Foto: märklin.

(c) märklin ‚C Gleis Spezial‘.

Dieses Heft „C-Gleis Spezial“ war eine wirklich hilfreiche, praxisnahe Publikation. Gut, die Fotos könnte man etwas aufhellen und die Ausgabe um die neueren Elementen wie die schlanken Bogen-Weichen etc. ergänzen. Sehr praktisch: Man braucht für ein Printwerk keinen Bildschirm. ☺️

(c) märklin, ‚C Gleis Spezial‘.

Statt dessen postet märklin jetzt neue Videos auf YouTube. Klar, derzeit ist das gewünscht. Das dritte habe ich mir vorerst erspart. Denn ich möchte Folgendes festhalten: märklins Moderator macht seit langer Zeit einen wirklich guten Job. Auf moderne, professionelle Art vermittelt er Spaß am Hobby ‚Modelleisenbahn‘; er bietet gutes Infotainment. Deswegen ist mir nicht klar, wie diese Videos passieren konnten.

Screenshot (c) märklin. Nein, Schotter besteht nicht aus ‚Eis‘.

Die vielen wohlwollenden Kommentare unter den Videos stehen in bemerkenswertem Widerspruch zu meinen eigenen Beobachtungen. Ich habe einfach mal aufgeschrieben, welche Gedanken sich beim linearen Anschauen ergeben haben. Endlich mal wieder eine Liste! 😉 

  1. Ein Gleis hat keine ‚Fahreigenschaften‘. Gar keine. Auch keine „hervorragenden“. 
  2. Die durchsichtigen C-Gleise eignen sich keineswegs für Winteranlagen. Denn, besteht Schotter aus Eis…? Allerdings bietet märklin tatsächlich echte Schneegleise an, komplett weiß. Wieso werden die nicht gezeigt? Oder die bunten Mondolino Gleise für Spiel-Anlagen? 🤷🏻‍♂️
  3. Man zeigt die unterschiedlichen Längen der Geraden, ohne klarzustellen, warum es sie überhaupt gibt. Und das, obwohl direkt im Anschluss der Weichen-Gegenbogen erklärt wird. 
  4. „Kurven-Gleise“ nennt man übrigens „Gebogene“. Die Zuschauer sind ja nicht blöd.
  5. Warum würde man eine lange Gerade durch zwei Kurze gleichen Typs ersetzen…? In welcher Kinderserie wurde nochmal eine Leiter zersägt, um sie zu verlängern…?
  6. Genau, für den Einsatz von Enkuppler- oder Schaltgleisen eignen sich die Ausgleichs-Gleise ganz hervorragend. Wird so aber nicht erklärt. Wie soll man sich das zusammenreimen, wenn man die Grundlagen nicht kennt?
  7. Entkupplungsgleise können auch Loks abkuppeln, nicht nur Waggons…
  8. „Schaltgleise“ haben durchaus auch andere Aufgaben, als an einen Rückmelde-Decoder angeschlossen zu werden. Wie ihr Name schon sagt.
  9. Der Hinweis zu den Gleisplänen im MMagazin und auf der Website ist klasse. Aber warum werden keine QR Codes eingeblendet oder Links in der Beschreibung gepostet?
  10. Eine Weiche hat kein „Kurvenstück“, sondern einen ‚Abzweig‘. Das verstehen auch Anfänger. *grummel*
  11. Anstelle zu sagen ‚das ist falsch‘ und ‚wir brauchen‘ wäre die einfache Erklärung sinnvoll, dass der Abzweig in der Weiche dem Radius 2 entspricht. Eben mit 22,5 Grad. Man kann diesen Abzweig also entweder in den Kreis R2 einsetzen, mit einer kleinen Ergänzungs-Gebogenen, oder man klickt den Weichen-Gegenbogen an. Diese Möglichkeiten werden nicht im Bild gezeigt.
  12. Ah, jetzt werden die zwei verschiedenen Standard-Längen erklärt. Okay, aber warum zum Kuckuck wird vorher ausgebreitet, was man falsch machen kann…? Denn genau darauf kommen die Leute auch von allein. ☺️
  13. Die Vokabel „Betriebswerk“ wird einfach ohne Erklärung hingeworfen, obwohl sie nicht in die sonst eher sehr schlicht gehaltene Diktion des Videos passt.
  14. Das C-Gleis ohne Mittelleiter wird nur kurz ins Bild gehalten. Eindeutige Manipulation der Zuschauer, die bloooß nicht das modernere (und schönere) ‚TRIX‘-Gleis kaufen, sondern artig beim Mittelleiter-System bleiben sollen. Ob man bei märklin noch mit Floppy-Discs arbeitet? *seufz*

Screenshot (c) märklin. Hinweis: unten ergeben zwei verschieden lange Gleise eine kurze Standard-Gerade.

Fazit: Die Drehbücher sind flausig, die Produktion schluderig. Und: Beschleunigte Aufnahmen sehen beknackt aus, typisch Slapstick; egal, ob solcher Blödsinn auf Insta gerade schick ist. Die elegantere Version nennt man: Bildschnitt. Das geht besser.

Dagegen erweckt das genannte Heft zum C-Gleis den Eindruck, tatsächlich von einem ‚Fachmann‘ konzipiert und verfasst zu sein; die vielen kleinen Tipps deuten darauf hin. Über ebay oder bei Modellbahn-Händlern, die Ware ankaufen, findet man dieses schöne Hilfswerk immer wieder zu fairen Preisen.

🤷🏻‍♂️🚂