Spur N Kurzkupplung von MTR & Eichhorn
Die Anbieter Eichhorn und MTR bieten Kurzkupplungen für die Spur N an, die zu allen Spur N Normkupplungen passen, die seit 1964 verbaut worden sind. Der Kopf entspricht stets dem Norm-Kopf, nur die Haltestege wurden sinnvoll verkürzt. Mehr Kompatibilität geht nicht. Genau das zeichnet ein überzeugendes Produkt aus.
Es gibt nicht nur verkürzte Typen für Normschächte (von MTR) sondern auch verkürzte Alternativen für die Kupplungs- Aufnahmen zum Beispiel von Arnold, Fleischmann und Minitrix (von Eichhorn).
https://www.mtr-exclusive.de/search?q=verkürzt
Für mich persönlich sind diese Kupplungen die beste Lösung, um in Spur N ein vorbildnahes Aussehen zu erreichen, weil sie ihren ‚modernisierenden‘ Zweck erfüllen. Ohne umständliche Nach-Arbeiten. Zudem bleibt die vertraute, angenehme Optik erhalten.
An dieser Stelle zeige ich zwei Minitrix D-Zug Waggons mit Kupplungen des Typs 2:
https://www.mtr-exclusive.de/p/mz900020-10x-verkuerzte-normsteckkupplung-kupplung-2-2
Der Tender dieser Minitrix Dampflok 003 wurde mit dem Typ 3 bestückt, der noch kürzer kuppelt. Funktioniert bis runter zum Radius 1. (Der Waggon selbst trägt natürlich Typ 2.)
https://www.mtr-exclusive.de/p/mz900030-10x-verkuerzte-normsteckkupplung-kupplung-3
Für den Fall, dass die Kupplungen leicht schräg nach oben stehen (kommt ab und zu z.B. bei Minitrix vor) verbiegt man den Steg etwas, sodass der Kopf nach dem Einstecken geradeaus zeigt.
Ich hatte dazu schon an anderer Stelle geschrieben, aber manchmal sind klare Ansagen besser als Herleitungen. Man lernt nie aus…
😉🚂
er