Lok Platinen für Spur N 1:160 mit Schnittstelle und LED.

Ältere N Loks einfach digitalisieren? Das geht. Inzwischen gibt es unzählige Platinen zum Nachrüsten. Sie bieten nicht nur passende Schnittstellen, sondern sie ersetzen auch die Glühlampen durch LED.

Wie lang das gedauert hat! Erst seit ein paar Jahren gibt es praktische Tausch-Platinen von kleinsten Anbietern, dabei gibt es ‚Digital‘ in Spur N seit 1982. 

Mir bislang bekannt sind drei Quellen. Von dort kann man preiswerte, sehr sinnvoll konzipierte Tausch-Platinen beziehen, mit denen sich die kleinen Spur N Lokomotiven modernisieren lassen, und das sehr sauber.

eine Platine für Rocos 181.2 in Spur N (c) Bo Holmqvist. Man beachte die sinnvolle Anordnung der LED. DAS ist der Weg. 😌

Genau das ist der Hauptzweck, jedenfalls meiner Ansicht nach: Einen Decoder irgendwie in Loks hineinzwingen kann fast jeder. Aber ist das Ergebnis dann überzeugend? Findet man sein Litzen-Gewusel dann ’schön‘? Und was ist, wenn der Decoder mal ausfällt, oder wenn es eine neue Generation Decoder gibt, die die alten alt aussehen lassen…?

so sieht das aus, was man zugeschickt bekommt. 👍🏻

Zudem: Ein Decodertausch erfordert jedesmal dieselbe aufwändige Arbeit, aber die neuen Platinen bringen Schnittstellen mit. Diese Platinen sind also tatsächlich für alte Loks Investitionen in die Zukunft. So etwas wertschätze ich sehr.

Dänemark: https://www.holmqvist.dk/tilsalg/togprint/index%20-%20DE.htm

Niederlande: https://spoorlaar.de/produkt-kategorien/modelleisenbahnteile-spur-n/platinen

Österreich: https://amw.huebsch.at/AMW_Script/Shop2.pl

Ich habe eine ganze Reihe von N-Loks mit diesen Platinen umgebaut, das Ergebnis entsprach immer zu 100% meiner Erwartung. 

Zum Einsatz kamen bei mir die günstigen aber empfehlenswerten D&H Decoder aus dieser Reihe: 

https://www.dm-toys.de/de/liste/suche/pd1/restposten/1.html

Die kriegt man binnen kürzester Zeit auf die Fahrzeuge eingestellt, und sie sind platt genug, überhaupt in N Loks hineinzupassen. Gleiches gilt auch für viele Decoder von Zimo, so hat jeder seine Vorlieben.

Hier habe ich einen Dieseltriebzug von Fleischmann modernisiert, den Bundesbahn-Klassiker BR628. Seine kleinen Schrullen sind seit über 30 Jahren bekannt, und dennoch kann einem das Modell gefallen. So, wie mir. 

Decoder und LED im Steuerwagen. Sehr professionell.

Für den Einsatz der genannten D&H Decoder muss man ein paar der kleinen Bauteile auf den Platinen versetzen. Die sind SO winzig, dass man sich wünscht, beim Kauf aus zwei verschiedene Varianten der Platinen wählen zu können.

Den Einbau beschreibt der Anbieter sehr genau auf seinem PDF, das man hier runterladen kann:  

https://spoorlaar.de/wp-content/uploads/2024/05/Spoorlaar-Fleischmann-BR628-Anleitung.pdf

Dazu ein paar Anmerkungen.

über der Pufferbohle sollte nichts durchleuchten…

Vor den Platinen der Spitzen- und Schlusslichter habe ich kleine Streifen Zellkautschuk platziert. Streulicht ist damit Vergangenheit.

Die Beleuchtung sollte nach eigenem Gusto gedimmt werden, dem jeweiligen Funktions-Ausgang entsprechend. Wer optisch mehr Tiefe herausholen möchte sollte den Bereich des Bodenbelags mit einem mittleren Dunkelgrau akzentuieren.

gleichmäßige Innenbeleuchtung, noch ein Grund mehr.

Das Platzieren der beiden Bügel für die Motor-Kontakte muss wirklich exakt erfolgen. Aber dann passt alles genau ineinander. 

In einem Forum las ich Skepsis wegen des Preises für die Platinen. Man vergleiche mal: Jemand hat sich etwas Sinnvolles einfallen lassen und auch als Produkt umgesetzt. Das Ergebnis ist hervorragend und von guter Qualität. Und, ganz banal: Der Zug auf den eigenen Gleisen zuhause macht jetzt mehr Spaß, als vorher.

Hinweis: Man darf Anderen auch mal was gönnen. 🙂

🙂👍🏻