Speziell für 1:160 und Artverwandtes.
Aus Startpackungen werden die neuen Gleise von Minitrix vorab einzeln abgegeben. Gut so. ☺️ Hinten das klassische Minitrix Gleis, vorn das neue. Sofort auf den ersten Blick gefällt einem das neue Gleis besser, als der 60 Jahre alte Vorgänger. Tatsächlich etwas aufgeregt habe ich das Paket mit den Probe-Gleisen aufgeris...…
Gegen Folgefehler hilft nur Einsicht. Es begann mit märklins erster 'Mobile Station'. Dieses Gerät besaß ein LCD-Display, auf dem die damals neuen mfx-Lokdecoder ihre Funktionen anzeigen lassen konnten. Diese LCD-Displays kannte man von Digital-Uhren oder kleinen 'Daddel-Games' der 80er Jahre: Vorgegebene Icons werden angezeigt oder eben deaktiviert. Eine simple Sache.…
Ich finde Digitaltechnik meistens ganz gut. Es sei denn, das Ergebnis ist mies. Bei märklin ist es das in den meisten Fällen. Die "perfekte Modellbahn" erzielt man so nicht. Wohlvertraut ist mir der Klang-Unterschied zwischen einer guten, garantiert analog gemasterten Schallplatte aus den 80er Jahren und einer metallisch klingenden CD…
Weil's schön macht. ☺️ Also, nicht einen selbst, aber die Waggons. Ja, auch in N wirken sich aufwändig eingefärbte Einrichtungen positiv aus, auch ohne Beleuchtung. Aber mit erst recht. Pinseln und Luftpinseln haben jeweils Vor- und Nachteile, wie eben der Modellbahner seine Talente ausleben möchte. Als Beispiel zeige ich hier…
Eine Dinosaurier-Umbau in jeder Hinsicht. Die T3 gehörte 1964 zu den ersten 'Minitrix-electric' Lokomotiven, und sie fuhr auf den ersten 'Selectrix' Demo-Anlagen Anfang der 80er Jahre. Schon 1982 besaßen Selectrix Decoder eine Lastregelung (märklin erst 1991, Lenz 1995, Fleischmann FMZ gar nicht...). Es muss damals eine Sensation gewesen sein, die winzige…
Ganz früher hatte ich mal so eine Rangier-Diesellok, und heute wird sie oft extrem günstig angeboten. Vermutlich, weil niemand das US-Vorbild kennt. Womit sich erstmal Googles Produkt-Qualität beweist, nicht. Also, ich besitze tatsächlich die Kraft, zu googeln. Aber wenn Google einem zu den Suchbegriffen 'Diesel Shunter 0-6-0 US' oder 'USA'…
Heute mal was Nettes. 😊 Die Modellbahn ist zum Spielen da. Zu Zeiten, als das noch offiziell schicklich war (und man nicht ‚Betrieb machen‘ musste, um sich Lästereien zu entziehen) boten fast alle Hersteller Zubehör an, mit dem man Be- und Entladen spielen konnte. Am Bekanntesten sind die Kipploren. Zum…
Von wegen ‚das geht nicht‘. 🙂 Beleuchtete Personenwagen sind sehr hübsch anzusehen. Wirklich jeder Minitrix-Waggon, den ich bislang überprüft habe, lässt sich mit LED-Leisten bestücken, sogar die Allergünstigsten, die seit den 70er Jahren zum ‚Spielen‘ gemacht worden waren. Die schönen Waggons 13337 bis 13339 und ihre Varianten wurden damals insgeheim…
Als man mit der Modellbahn noch offiziell 'spielen' durfte, gab es eine Reihe von schlichten aber hübschen Modellen auf Taschengeld-Niveau. Die Werks-Lok in Anlehnung an ein Henschel-Vorbild hatte mir immer gut gefallen. Es gab Modelle in knall-blau und oliv-grün, dazu als Elektro-Variante in orange mit Pantograph auf dem Dach -…
Die Nürnberger Mini-Trixer haben viele Loks mit Stangen-Antrieb gebaut, zu ihren vielleicht schönsten Schöpfungen gehört diese kleine, kompakte Dampflok. Dieses Modell und seine Varianten werden öfter im Gebraucht-Markt angeboten, meine war völlig neu, nur eben mit Vorbesitzer. Der originale Motor stellte seine Funktion mit ohrenbetäubendem Krach unter Beweis. Da über…
Ältere Fahrzeuge mit Schnickschnack auszustatten macht mir mehr Spaß, als 'von der Stange' zu kaufen. In diesem Fall erhält die 103 von Minitrix als klassische Konstruktion die schicke 'Effekt-Beleuchtung'. Und wenn sie sich nicht wehrt, dann werden noch Schlusslichter folgen... Das Modell der 103 109 gehört zur ersten modernisierten Minitrix-Generation…
Einen eigenen Namen haben sie nicht, das ist bei märklin leider aus der Mode gekommen. Soviel übrigens zum Thema 'Dradizion'. Auf der Dortmunder Messe gab es aktuelle Muster der neuen Minitrix Gleise zu sehen. Da die Gleise hinter Glas verschlossen waren geht es mir heute nur um den optischen Eindruck,…
Auf der Intermodellbau entdeckte ich die 'Lemke Minis drive', das sind selbst-fahrende Autos für Spur N. Großartig! 😃 Hier wurden mehrere Ideen zusammengebracht; der eigentliche Hersteller baut seine Autos für Spur Z (!), basierend auf dem Prinzip des ursprünglichen Faller Car Systems der 80er Jahre, und Lemke hat die Fahrwerke…
Flackerfreie Beleuchtungen sind heute Standard, bzw. sie sollten es sein. Nachhelfen kann man mit kleinen Helferlein, zum Beispiel dem SP16A von Doehler&Haass oder dem Puff-N von Fichtelbahn. Das Produkt heißt wirklich so. Ein Grund mehr, es zu kaufen; Leichtherzigkeit gibt es heute viel zu selten. ☺️ Alle Fahrzeuge meines N-Zuges…
Gleich beim ersten Blick auf das Modell fiel es mir auf: Der braucht Bremsscheiben! Hatte das Vorbild ja auch... Es gibt zwei Möglichkeiten, die signifikanten Bremsscheiben darzustellen, entweder klassisch mit silberner Farbe oder eben mit Ätzteilen. Beides beschreibe ich hier. Beckert-Modellbau bietet einen Bogen geätzter Bremsscheiben für Mittel- und Endwagen…
Es gibt mindestens zwei Minitrix-Fahrzeuge, deren Zahnräder auf den Achsen zerbrechen und dabei sogar benachbarte Zahnräder mit ins Verderben reißen können: Die Diesellok V80 / BR 280 und der ICE 3 mit seinen Varianten. Es gibt Hilfe von dritter Seite. Die Reparatur kostet in Summe nur rund €40.-. Das ist…
Metallische Radscheiben sehen doof aus. Mit nur wenig Farbe lässt sich das abstellen, die Minitrix 110 im Aufmacher-Foto sieht gleich viel schöner aus. Früher war es üblich, die Radscheiben von Loks den Vorbildern entsprechend einzufärben, entweder durch Lackierung oder durch eine eingepresste Scheibe aus Kunststoff. Letzteres machen Roco und Piko…
Während LS models noch immer mit sich selbst beschäftigt wirkt hat dm-toys vor zwei Jahren mal eben einen nagelneuen ET403 für N-Bahner auf den Markt gebracht. Da man nur kaufen kann, was tatsächlich da ist habe ich das dann mal gemacht. ☺️ Es ist schon seltsam, dass alle deutschen Hersteller…
(Und wer sind ihre Antagonisten Aux3 & Aux4?) Es gibt Technik, die begeistert, weil sie ohne Anleitung zu bedienen ist. Smartphones sind das beste Beispiel dafür, wie hochkomplexe Mini-Computer Dank einer brillianten Bedien-Oberfläche massentauglich wurden. Verona Pooth soll gesagt haben: "Ich habe noch nie eine Email geschrieben, das läuft alles…
Es ist relativ neues Phänomen, dass sich Modellbahn-Fahrzeuge im Betrieb oder auch nur beim Anfassen zerlegen. Gehäuse zerbrechen, Zahnräder und sogar Decoder geben auf, Motoren verweigern die Funktion und Farbgebungen in fiesem Digitaldruck verleiden einem den Kauf-Wunsch. Das alles sind keineswegs „Einzelfälle“, ein Händler berichtete mir, er habe Fleischmann-N irgendwann…
Früher habe ich mich amüsiert über zerbröselnde Märklin-Modelle. Dass Ähnliches auch mit Kunststoff passieren kann, und dann auch noch mir, das wäre mir im Traum nicht eingefallen. Schön bedrucktes mieses Material. Metall, das sich wegen seiner unreinen Legierung selbst zerlegt, das ist von der sogenannten 'Zink-Pest' befallen. Unter märklin-Sammlern ist…
Trix hat die Innen-Einrichtungen des ICE1 Mitte der 90er Jahre recht eigenartig durchgefärbt. Die Originalfarben sind leider wenig überzeugend. Das sollte man ändern, egal wie alt die Modelle inzwischen schon sind. Sobald man die Waggons beleuchtet fallen die komischen Farben unangenehm auf. 4009 Pastelviolett, 5023 Fernblau, 5018 Türkisblau, 5014 Taubenblau,…
Die N-Normkupplung erhalten und dennoch den Kupplungs-Abstand minimieren, das bieten die Kupplungen von 'mtr-exclusive'. Unerwartet funktionieren diese Kupplungen auch an vielen TT-Fahrzeugen. Die 1964 genormte N-Kupplung hat sich weltweit durchgesetzt. Ihr Prinzip zu erhalten und dennoch optisch mehr herauszuholen, das gelingt mit den zwei Kupplungs-Typen von mtr-exclusive. Deren Kopf entspricht…
Strohballen, die durch Wüsten rollen. (Nachtrag: Ausnahme Viessmann, siehe zum Schluss des Artikels.) Bei märklin könnte man meinen, sie lesen diesen Blog, wollen ihn inhaltlich aber nur so semi verstehen. Gut: Die dauerhaft verfügbare 103. Fragwürdig: Der Metropolitan mit Waggons in 30cm Länge. Diese könnten märklin endgültig das letzte Feigenblatt wegreißen, märklin…
...nicht wichtiger, als die kleinen Züge, klar. Aber wichtiger, als ein Blog. Manche Geschehnisse können einen aus der Bahn hauen (sic!). Und wenn einen ohnehin das Zeitgefühl verlassen hat, dann beginnt man, zu resümieren. Über die vergangen Jahre, über das Verhalten einer ganzen Reihe von Personen und bestimmte aktuelle Entwicklungen…
"märklin verbindet Generationen" - wie kommen die eigentlich auf diesen Unsinn? Dieses Familien-Idyll um märklin, ist das überhaupt erstrebenswert? Und soll man die Leute denn belügen? 😏 Dem aktuellen Programm nach behaupte ich das Gegenteil: Als einziger Hersteller separiert märklin die Generationen; geradezu überschwänglich bedient wird nur die wirklich ältere…
...was für eine kryptische Zeile. ☺️ Also, ab rund €23.- bietet dm-toys drei Decoder für DCC Systeme an. Hersteller ist die renommierte Firma 'Doehler & Haass', die Selectrix erfunden hatte und nun ebenfalls auf DCC setzt. Erhältlich sind Decoder wahlweise mit sechs Kabeln, mit sechspoligem Stecker oder für Next18. Damit…
Ende der 90er Jahre erhielt ich von Trix den Auftrag, ein Erklär-Buch über das digitale Steuersystem 'Selectrix' zu schreiben; auf Basis des vorhandenen Werkes. Man vertrat die Ansicht, der ausbleibende Erfolg sei auf dessen Schreibstil zurückzuführen, der an ein Physik-Buch erinnere. Dabei war Selectrix selbst klar durchdacht und einfach zu…
Beleuchtete Züge sind schön, flackernde Beleuchtungen... nicht. Von Minitrix gibt es eine prinzipiell gute Licht-Lösung. So hoch sollten die Federn nicht ragen... Die Idee ist klasse: Eine dimm- und kürzbare LED-Leiste mit Flackerschutz, die in sämtliche beleuchtbaren Minitrix-Waggons aller Zeiten passt, vor allem in die mit den typischen Metall-Stiften. Und…
Ganz Spur N? Im Prinzip ja. ☺️ Die Firma 👉🏻 micromotor.eu hat inzwischen für nahezu jede Spur N Lokomotive der namhaften Hersteller einen Motorsatz entwickelt. Fast die gesamte N-Sammlung lässt sich auf diese komfortablen Antriebsart umstellen, und das relativ günstig. Warum das großartig ist? Weil endlich die Zeit der laut schnarrenden kleinen Loks vorbei…